Roma
Centrale Montemartini
Visita guidata storico archeologica
Questo Museo fa parte del circuito
Musei in Comune di Roma e prevede l'ingresso
gratuito per i possessori della Mic Card.
Roma
Via Ostiense 106
Partecipanti*
Numero min: 10
*L'Associazione iLIVE si riserva la facoltà di annullare o modificare la visita in programma nel caso non venisse raggiunto il minimo di partecipanti previsto.
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Percorso accessibile
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Storia e Archeologia alla Centrale Montemartini
L’archeologia industriale ospita l’archeologia romana
La Centrale Montermartini fu inaugurata dal sindaco di Roma Nathan nel Giugno del 1912 come il primo impianto per la produzione di elettrica per la città..
Il Tevere
L’azienda era situata appena fuori il rione Testaccio, in una zona che fu destinata allo sviluppo industriale della città grazie alla vicinanza del Tevere, della ferrovia e della via Ostiense. Dopo 50 anni di attività l’impianto cesso la sua attività perché ormai obsoleto, la produzione di energia elettrica fu interrotta definitivamente nel 1963.
Il nuovo museo
Nel 1995 la galleria lapidaria e diverse sculture presenti nel palazzo dei Conservatori e nei Musei capitolini furono esposte negli ambienti dell’ex centrale elettrica Montemartini, a motivo dei restauri e lavori di ristrutturazione che questi edifici richiedevano. La sistemazione doveva essere temporanea. Ma nel 2005, conclusi i lavori ai Musei Capitolini, molte sculture rimasero nella centrale, che divenne sede museale permanente riscuotendo grande successo di pubblico per il particolare e suggestivo allestimento che vedeva antico e nuovo fianco a fianco.
La Carrozza di Pio IX
Papa Mastai Ferretti, che prese il nome di PIO IX, viaggiava spesso con il suo treno personale con tre carrozze di grande prestigio costruite da officine francesi su commissione. Le tre carrozze avevano specifici usi: una loggia per le benedizioni, il salotto con trono e la terza come cappella. Nel 1870 ha termine il Regno Pontificio, il treno papale sarà stazionato a Termini, successivamente esposto a Castel Sant’Angelo in occasione del 50° anniversario dell’unità, ancora spostato al Museo di Roma in via dei Cerchi, nel 1930 e nel 1951 a Palazzo Braschi, (sarà abbattuta una parete lato piazza Navona per farcelo entrare). Attualmente il bellissimo treno di Pio IX ha sede stabile nella Centrale Montemartini. Il treno costò 140 mila franchi, fu trasporto via acqua dal Rodano a Marsiglia e Civitavecchia a Ripa Grande sul Tevere.
– Racconti –
“Erunt prava in directa et aspera in vias planas”
« le vie tortuose diverranno diritte e quelle impervie spianate »
– dal Vangelo di Luca. Scritta posta sulla terza carrozza.
Le Sale
Il museo della Centrale Montemartini espone circa 400 reperti tra statue, effigi, mosaici:
Sala Macchine
Area del circo Flaminio, tempio di Apollo Sosiano, Campidoglio, area sacra di largo Argentina, teatro di Pompeo.
Sala Colonne
Reperti della Roma repubblicana, area religiosa e funeraria, il lusso nel privato, la ritrattistica.
Sala Caldaie
I giardini, le residenze imperiali e le domus dell’l’Esquilino, horti Sallustiani, mosaico di Santa Bibiana.
La visita
La visita alla Centrale Montemartini sarà un’esperienza unica per l’eccezionale allestimento che accorpa i bellissimi reperti archeologi con i grandi e interessanti macchinari della vecchia Centrale; veri e propri “reperti archeologici industriali”. Non è un caso che il Museo è frequentato da numerosi fotografi di medio/alto livello professionale per la spettacolarità scenografica che offre.
La Centrale si trova sulla via Ostiense e fa parte del sistema museale del comune di Roma..
La durata è di circa 2 ore.
Questa visita rientra nell'iniziativa
#DOMENICAALMUSEO
che prevede l'ingresso gratuito* la prima domenica del mese.
*L'ingresso gratuito potrebbe non comprendere la visita per le mostre in corso.
Costi per gli adulti
Biglietto di ingresso
gratuito €
Contributo Guida
10,00 €
(minori accompagnati da un adulto)
Biglietto di ingresso
gratuito €
Contributo Guida
5,00 € da 11 a 18 anni
La partecipazione è riservata ai Soci
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